ক্যাপ্টেন(অবঃ)মারুফ রাজুঃ বাংলাদেশের রেলওয়ের পূর্বাঞ্চলীয় জোনের সিলেট-মাইজগাঁও-আখাউড়া রেললাইনের ফেঞ্চুগঞ্জ উপজেলার দুটি রেলসেতুর স্লিপারে লোহার বদলে বাঁশের ফালি লাগানো হয়েছে- সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে এমন প্রচারের প্রসঙ্গে রেলমন্ত্রী মো. নুরুল ইসলাম সুজন বলেছেন, রেললাইনের স্লিপারগুলো যেন নড়তে না পারে, সে কারণেই বাঁশ ব্যবহার করা হয়েছিলো। স্লিপারের নিচে যে কিছু নেই, সেটি চিহ্নিত করার জন্য। এগুলো রেললাইন নির্মাণের জন্য।
মঙ্গলবার দেশের একটি গণমাধ্যমকে এসব কথা জানান রেলমন্ত্রী।
তিনি বলেন, রাস্তার ওপর দিয়ে বয়ে যাওয়া রেললাইনের পাশে মাটি থাকে। মাটির ওপরে পাথর থাকে। কিন্তু রেলসেতুর ওপর স্লিপারগুলোর নিচে কিছু থাকে না। ফলে যেহেতু দীর্ঘদিনের পুরনো স্লিপার, তা ট্রেন চলাচলের সময় নড়তে থাকে। ফলে লোহার রড দিয়ে একটির সঙ্গে আরেকটি জোড়া দেওয়া হয়েছিলো। কিন্তু রাতে এই লোহার রডগুলো খুলে নিয়ে যায়। সে কারণে এটি বাঁশ দিয়ে করা হয়েছে।
